HOT ! 希少、阪和線新快速！国鉄 大・天鉄局 「京阪神近郊電車ご案内 」車内路線図S52 阪和線の「新快速」（1） | 京阪大津線の復興研究所

阪和線の「新快速」（1） | 京阪大津線の復興研究所。新快速（京阪神）◇データファイル◇ | 列車データFILE。JR快速列車：JR西日本新快速。50年近く前の京阪神の国鉄電車に掲示されていた車内路線図「京阪神近郊電車ご案内(大阪・天王寺鉄道管理局)昭和52(1977)年頃の物になります。阪和線新快速は1972年(昭和47年)～1978年(昭和53年)のおよそ6年間だけ運行されており、当初の停車駅は天王寺、鳳、和歌山であったが1977年(昭和52年)から熊取と和泉砂川が追加されました。阪和線新快速の停車駅は天王寺、鳳、熊取、和泉砂川、東海道、山陽線の新快速は三宮―大阪、大阪―京都間ノンストップで桂川、島本、さくら夙川、甲南山手、摩耶、須磨海浜公園などの駅はまだありません。関西線は湊町(現、JR難波)で東部市場前、高井田、三郷の駅はまだありません。阪和線方面は関西空港線も無く、環状線からの直通運転もありません。長期自宅保管で年数経過による色褪せや汚れ、傷みの他、四隅数ヶ所にピン穴、折れが見られます、気になる方はおやめ下さい。発送は２つ折り(写真最終ページ)の状態で緩衝材で包んでヤマトにてお送り致します。。JR西日本列車運行情報（環状・大和路・阪和線）【公式】 в X: „6月27日。大きさは今は広告しかほとんど見られないB3(364×515mm)サイズになると思います。D*ー様 JR東日本 きらきらうえつ4号車 指定席プレート＆プレートカバー。JR気動車 客車 編成表 '94年版　機関車 JRバス 配置表付。路線図を見ると新快速の停車駅が熊取、和泉砂川があるので1977～1978年のわずか1年間くらいだけに掲示された物になります。超目玉『153系 新快速 前面大型ヘッドマーク』サボ ブルーライナー 153系。即購入可‼︎【限定品】JR東日本E217系モケットキーホルダー 横須賀・総武快速線。片町線は快速は無く、今は無い片町、東寝屋川(現、寝屋川公園)、藤阪の駅はまだありませんし、運行も長尾までとなっています。金属製行先板吊下げサボ等。【サボ　行先板】（表）東京⇔平塚（裏）品川⇔平塚。環状線は大阪城公園は無く、今宮は関西線のみの駅になっています。【鉄道サボ　行先板】（表）陸中八木↔八 戸↔三 戸（裏）三 戸↔鮫。【サボ　愛称板】（表）もりおか MORIOKA（裏）常磐いわて JÔBANIW。上記のように40年以上も経つと大幅に変わっているのが解ります、昭和レトロ。硬券切符×144枚。阪神電鉄 阪神vsオリックス 2023日本シリーズ開催記念 副標 限定貴重品。状態は写真の通りです、ご確認の上、ご検討よろしくお願い致します。【鉄道サボ　愛称板】（表）屋久島　指定席（裏）屋久島　YAKUSHIMBA。【サボ　行先板】（表）米　　沢（裏）白。返品はお受けできませんので、ご理解の上、よろしくお願い致します。JR気動車客車編成表　91年版 機関車JRバス配置表付